商丘哪些区县适合买房？
其实今天的县城都发展的相当不错的，所以说在外面打工后回家的人回家后，越来越多的人更热衷于在县城买房子，而在今天的商丘发展的也是非常的不错，像商丘市本身就是一个特别宜居的城市，也是我国有名的长寿之乡。
像说到买房子了，肯定要考虑到一个城市是否宜居，而商丘市总共有七个县市，其中就有民权县、永城市、夏邑县、宁陵县、睢县五个县市都是中国长寿之乡，由此可知看出商丘的确是一个适合居住的地方，而如果说是想要买房子的话，还是比较推荐民权县和永城市的。首先这两个城市经济实力在商丘还是比较强，而且特别是永城市的城市基础设施也是非常的完善，再有就是永城和民权都是位于我国的陇海线上，无论是铁路还是高铁都是非常的便捷，再有高速公路也是四通八达，目前县城的房价还是比较低的，特别适合买房。
商丘下辖的县市有民权县，永城市，睢县，宁陵县，夏邑县，柘城县，虞城。
先说永城市，河南省直管县级市，人口位于各县市之首，依靠煤矿经济条件相对其它县较好。
再说民权县交通位置优越，陇海铁路，郑徐高铁贯穿全境。郑民高速，连霍高速民权县设有出入口，310国道穿城而过。中国长寿之乡，国家湿地公园风景优美。
其它各县有的人口较小，县域面积不大，有的交通优势不足。相对来说民权县，永城市发展空间还是比较大。建议还是在民权县和永城市买好一些。
附:民权县
本人在商丘，虞城，夏邑，永城工作或居住过，分别说说在这些地区买房的看法。 由于地理位置和高铁的发展，商丘处于快速发展中，这几年房价一直在涨。并且还有一定的涨幅空间，个人感觉商丘南边环境较高，有日月湖，好人公园等，有建业，碧桂园等一些大的开发商，适合居住。北边由于高铁的发展，有投资的价值。
虞城是距离商丘最近的县城，也有化为商丘一个区，木兰区的说法，虞城新城到商丘十分便利，南有木兰大道，北有310国道，房子比商丘便宜很多，适合买了居住，或作为长期投资。
夏邑新城，老城规划较早，比较重视教育，县高中很好，南边新城环境也好，适合买了让孩子上学方便。
我现在在永城新城工作，感觉永城道路建设确实好，环境好，卫生条件好，比一般县城建设的要好，不愧是全国文明城市。就是距离高铁和芒砀景区远点，比较适合居住。
首先，商丘地区的经济发展势头一般，买房基本上都是刚需。买房首先是需求，之后看就近.每个县市的有吸引人的条件，比如亲情。商丘地区基本上是人口净流出的情况，人口净流出钱随人走，就无法获得持续的发展，特别是高端人才的流出.现在商丘每个县市产业集聚区的建设，会留住一批人在家就业，县城的发展才稍微好点。我感觉地图炮而且是商丘本地人的地图炮更不可取，在哪里舒服就在那里住下吧！
谢谢邀请！如果自住考虑，看手头的资金情况，选择价格能接受的房子。如果是改善型或者有闲钱投资建议选择环境好的，质量口碑比较好的房子。全商丘地区日月湖商务区和靠近古城的房子最贵，也最有投资价值。价格洼地就是商丘西区，商虞一体化概念的提出虞城的房子比较有潜力。发展比较好的民权，建议在东区购买房产。
商丘如何打造区域性中心城市？
根据国务院2016年12月28日批复的《中原城市***展规划》中，商丘等城市被确定为区域中心城市的定位。既然是区域中心，作为豫鲁苏皖四省结合部的城市，首要就是去做省际间联合，跨市域联合，今天谈谈跨省跨市联合发展。
商丘本来就有跨省跨市发展方面的优势的，曾经菏泽、亳州、淮北、宿州及鹿邑、太康、杞县、兰考、曹县、定陶、单县、金乡、砀山等都设驻商丘机构的。借助区域中心城市国家定位的东风，重拾当年辉煌正当时。
南下北上，鲲鹏腾飞先展翅。
今天的商丘的行政区划东西长200多千米，可主城区段南北仅约60千米，像极了传说中的鲲，化鲲为鹏就要生出双翼。南下联合亳州、鹿邑做好酒文化，讲好老子和汤王故事，北上联合菏泽做好黄河故道生态文章，当好菏泽牡丹游的游客到发地。
根据国务院2016年12月28日批复的《中原城市***展规划》中，对于几个城市的定位很明确了，除去中心城市郑州和副中心城市洛阳外，商丘等城市也被确定为区域中心城市的定位。对于商丘来说这样的一个国家级定位将为商丘未来的产业转型、经济发展等带来新的动力。那么商丘如何打造区域性中心城市？其实更多还是要在产业、交通等方面入手。借此机会简单谈谈我的观察。
商丘区域中心城市的定位是一个契机，利用自身优势发展特色产业才是重中之重
开始之前先问商丘本地朋友一个问题“商丘的发展优势在哪里？”无疑是人口优势、位置优势，商丘本身拥有900多万户籍人口和陇海铁路和京九铁路的高铁普铁“双十字”交会城市，是商丘为数不多的优势。那么商丘未来发展的方向也就很明确了，几点观察：
第一、劳动密集型产业应该是商丘今后发展的重点，仅仅一个富士康（睢县）是不够的，商丘需要更多类似于这样的企业。对于劳动密集型产业来说如今正处于从东往中部和西部转移的时期，而且商丘作为传统的劳动力输出大市，并不缺乏劳动力。如果说能够吸引几个用工人数在几万人的大厂，那么解决的不仅仅是就业问题，更多的是拉动产业转型。让商丘从一个传统的农业大市向工业大市转变。
第二、交通枢纽优势是商丘需要下力气去做的，本身陇海铁路和京九铁路交叉就为其发展提供了契机。图上所示是商丘市区辖区图，可以看到国内两条铁路大动脉（陇海和京九铁路）在这里汇集，这样的情况在全国来说都属于少数的。虽然商丘这些年交通有所改善，但是不得不说商丘交通距离四通八达还是有很大差距的。
商丘产业布局基本完成，需要做的就是优化吸引大量的民营企业，打造优质营商环境
根据2018年的数据显示，商丘工业已经形成了以电子信息、装备制造、汽车及零部件、食品、现代家居、服装服饰等六大高成长性产业为主的工业体系，目前占规模以上工业增加值的比重为65.1%；但不得不说的是商丘本身的工业大多数的是要依赖于国有企业为主的本质没有变，民营企业动力不足或者发展受到限制才是商丘接下来需要解决的问题。几点观察：
第一、以国有工业企业为主的工业模式决定了很难真正解决本地的就业问题，民营企业才是解决就业问题的最佳途径。2018年商丘在规模以上工业中增加值表现最亮眼的其实就是国有企业（增加值增长61.4%），其他类型企业增长3.0%。说的再直白点，其实商丘的工业其实就是发展不均衡导致的，以国有企业为基础的工业体系很难散发出大的创造力。这点商丘需要向省内兄弟城市许昌学习，打造优质民营营商环境，吸引大量的投资才是商丘需要做的事情。
第二、经济增长结构单一也是商丘必须解决的问题，如何做好旅游和文化这张名片值得研究。懂经济的朋友知道第一产业（农业）对于经济增长的贡献度并不高，真正带动经济增长的其实是二三产业，上面我们简单提到商丘第二产业布局基本完成，需要做的就是更加优化吸引大量的民营和外资企业；但是本身拥有悠久历史的商丘却在这方面的发展只能用“不及格”来形容。中国历史文化名城、中华文明的发祥地之一的商丘在旅游和文化***方面的打造和发展只能用“不及格”来形容，一组数据分享给大家“2018年商丘市全年共接待国内外游客1608.37万人次，旅游总收入34.31亿元。”这个数据说句实话在整个河南省内都算是倒数的。
综上，商丘虽然被定位为区域中心城市但是说句实话，除去国家级和省级政策的支持外利用自身优势做大做强也是关键。劳动力优势（人口红利）并不是所有城市都具备的，如果自己利用不好只能作为他人嫁衣。各位觉得呢？原创不易，喜欢记得点赞、转评、关注，更多优质内容继续贡献中。
商丘这几年发展很快，经济增速位居全省前列，已进入三线城市行列。但要打造成为豫鲁苏皖交界处的区域中心城市，对四省交界区域具备较强的吸引力幅射力，还要从以下几个方面不懈努力。
第一，要认真研究和推进如何发挥交通枢纽的优势。由于商丘得天独厚的地理位置，形成了全国重要的交通枢纽地位，这虽然为商丘打造区域中心城市提供了有利条件，但如果不认真研究和利用，就不能抓住机遇，发挥优势，加快发展，甚至像过去京九机遇一样白白丢掉。这方面当前急需抓好五件事，一是加***环九幅射的交通设施建设。二是早日开通商丘铁路枢纽站的南北广场互联互通的地下通道。三是尽快开工商丘火车站南广场扩容改造工程。四是加快高铁广场周边的商贸、金融、宾馆、服务配套设施建设。五是把发挥利用枢纽优势与物流产业集聚区及保税区建设紧密结合，互相促进。
第二，要认真研究如何增强商丘作为区域中心城市的吸引力幅射力带动力。目前，商丘周边100公里以内除本市所辖县市外，还对周口市鹿邑太康，安徽毫州砀山，山东菏泽市曹县单县等区域有一定幅射能力。如果商丘能发挥优势，增强自身实力，幅射带动周边2000万人的区域，才算成为真正的区域中心城市。要增强幅射带动力，除增强经济实力外，必须增强商贸、科技、教育、医疗等综合实力，以优质***与优良环境，吸引周边人口来商丘投资，贸易，购物，上学，治病，形成较多的人流物流信息流资本流，这是当前急需研究解决的问题。
第三，要狠抓招商引资，立足产业支撑，打造区域性中心城市。近年来虽然在招商引资上有所进展，但商丘城市发展关键问题是缺乏支柱产业，规模企业，尤其是高新技术企业。这就使城市缺少扩张膨胀的经济基础，就业岗位，使商丘的交通枢纽优势，自然***丰富优势，劳动力充足优势不能得到发挥，发展潜力不能充分释放。因此急需在方面取得突破。引不来，招不进，留不住外商的根本原因，在于商丘投资环境较差，机关办事效率低下，服务态度不端，层层吃拿卡要屡禁不止，遇到困难***帮助不力。这种陋习已成沉苛，积重难返，必须硬起手腕，下大力气，用真功夫，铁措施也可能根除和解决。
总之，商丘城市发展正处于关键时期，既有发展机遇，也有危机逼人。环顾周边，从综合实力看，商丘与徐州、济宁差距较大，菏泽已略超商丘，淮北、毫州也不甘示弱。商丘只有振奋精神，抢抓机遇，拼搏苦干，才有可能加快发展，快速崛起，成功建设成为名符其实的豫鲁苏皖交界处区域性中心城市。
